علت صدای شرشر آب پشت داشبورد

پی بردن به علت صدای شرشر از داشبورد خودرو یکی از مسائلی است که ممکن است برای هر ماشینی رخ دهد، فرقی نمی‌کند ایرانی یا خارجی.

این مسئله بدلایل گوناگون رخ می‌دهد که گاهی اوقات تنها با هواگیری و اضافه نمودن مقداری مایع خنک کننده موضوع برطرف می‌گردد.

اما اگر مشکل حاد باشد می‌تواند خطرات جبران ناپذیری داشته باشد و در پی آن باید منتظر هزینه‌های سنگین تعمیرات باشید.

در این مقاله به طور مفصل به علائم، راهنکار و نشانه‌های صدای شرشر آب در ماشین خواهیم پرداخت.

فیس‌بوک
توئیتر
واتس‌آپ
علت صدای شرشر آب پشت داشبورد

صدای شرشر آب پشت داشبورد خودرو یکی از مواردی است که در تعمیر و نگهداری ماشین باید به آن توجه کرد. گاهی اوقات پیش آمده که صدایی مانند ریختن آب از بخش‌های داخلی خودرو شنیده می‌شود که می‌تواند کمی نگران کننده باشد. چرا؟ زیرا می‌تواند نشانه‌ای از واشر زدن خودرو باشد.

معضل شنیده شدن صدای آب از پشت داشبورد یکی از مشکلات رایج در خودروهای ایرانی خصوصا پژو و پراید می‌باشد اما این موضوع می‌تواند در خودروهای وارداتی مانند چانگان، برلیانس و اچ سی کراس نیز می‌تواند رخ دهد که در صورت عدم تعمیر و رسیدگی به آن می‌تواند هزینه‌‌های بیشتری در پی داشته باشد.

با توجه به تغییرات آب‌وهوایی و نزدیک شدن به فصل گرم سال حتما مطلب درج شده را مطالعه کنید: داغ شدن خودرو در تابستان

هواگیری رادیاتور ماشین

علت صدای آب پشت داشبورد

واشر زدن یکی از جمله مواردی است که می‌تواند علت صدای آب پشت داشبورد باشد، شاید بپرسید که این موضع چه ارتباطی دارد؟ باید بگوییم که وقتی خودرو به اصطلاح واشر می‌زند یا نیم سوز می‌گردد مقداری آب به درون بلوک سیلندر نشت پیدا می‌کند و طی فرآیند احتراق بخار شده و از اگزوز خارج می‌شود.

این اتفاق باعث می‌شود تا سطح آب رادیاتور کاهش یافته و شیلنگ‌های آن کمی خالی شوند و زمانی که خودرو روشن است و آب از بخش های مختلف عبور می‌کند هنگام گردش از رادیاتور بخاری صدای شرشر تولید کند و همین موضوع در صورت عدم پیگیری می‌تواند خسارات سنگینی به بار آورد.

هواگیری رادیاتور ماشین

نشتی یکی از عوامل بروز صدای شرشر آب پشت داشبورد است و همیشه نمی‌توان آن را به واشر زدن ربط داد چراکه گاهی اوقات ممکن است خرابی رادیاتور یا سوراخ شدن شیلنگ، دلیل بروز چنین اتفاقی باشد که باید با بازبینی بخش‌های مختلف به رفع ایراد بوجود آمده اقدام کرد.

برای هواگیری رادیاتور ماشین پیشنهاد می‌کنیم به تعمیرگاه معتبر مراجعه کنید یا اگر از نظر فنی آمادگی دارید در زمانی که موتور خنک است پیچ هواگیری را ابتدا با آچار مخصوص باز کنید سپس درب رادیاتور را جدا کنید و مقداری آب به درون آن بریزید تا زمانی که مایع از پیچ هواگیری به طور پیوسته خارج گردد و در آخر آنرا ببندید.

اما در نظر داشته باشید حتی با هواگیری رادیاتور ماشین باز هم ممکن است صدای شرشر آب پشت داشبورد شنیده شود چرا که شما هنوز مشکل اصلی یعنی نشتی را برطرف نکرده‌اید و چنین مسئله‌ای در درازا می‌تواند خسارات سنگینی همچون واشر زدن را در پی داشته باشد.

چه زمانی باید هواگیری رادیاتور ماشین را انجام دهیم؟

اینکه چه زمانی باید این کار را انجام دهیم تایم مشخصی ندارد ولی می‌توان گفت که معمولا هر زمانی که احساس کردید که رفتار آمپر آب عوض شده و مانند سابق نیست می‌تواند زمان خوبی برای انجام آن باشد. معمولا وقتی موتور دچار هوا گرفتن می‌شود بخشی از مایع تخلیه شده و همین مسئله باعث می‌شود تا در زمان بالا رفتن آمپر، بخش عمده‌ای از رادیاتور آب خنک باشد.

هواگیری در خودروها به روش‌های مختلفی انجام می‌شود و معمولا بخشی از موتور دارای پیچ جهت خروج هوا تعبیه شده ولی بعضی خودروها چینی ماننده H30 Cross دارای سه راهی هواگیری اچ سی کراس هستند تا بتوانید اینکار را براحتی انجام دهید.

پروسه خروج هوای اضافی درون موتور یک امر ساده ولی بسیار مهم است که هر از چندگاهی باید با توجه به شرایط انجام شود، شاید نیازی نباشد ولی همیشه پیشگیری بهتر از درمان است. با انجام چنین کاری علاوه بر اینکه همواره سطح آب رادیاتور را چک می‌کنید از خسارت‌های احتمالی نیز جلوگیری خواهید کرد.

صدای شرشر آب پشت داشبورد 405

یکی از رایج‌ترین مشکلات خودروهای ایرانی شنیدن صدای سرسر آب پشت داشبورد پژو 405 است، این اتفاق یکی از نشانه‌های بروز مشکل در سیستم خنک کننده این خودرو است. پژو 405 یکی از نمونه خودرهایی است که به فراوانی در بازار ایران مورد استفاده قرار می‌گیرد.

بزرگترین ضعف این خودرو در بخش سیستم خنک کننده اسست که در صورت بروز مشکل به سرعت واشر می‌زند. یکی از دلایل رایج این صدا می‌تواند نشتی در سیستم رادیاتور یا خرابی شیلنگ‌های انتقال مایع خنک‌کننده باشد. وقتی موتور خودرو دچار هواگیری ناقص یا کمبود آب در سیستم شود، حین گردش آب در بخش‌هایی نظیر رادیاتور بخاری این صدا شنیده می‌شود.

این اتفاق، اگر نادیده گرفته شود، می‌تواند به آسیب‌هایی مثل واشر زدن موتور منجر شود. برای رفع این مشکل، ابتدا سیستم خنک‌کننده را بررسی کرده و اگر نشتی وجود دارد، نسبت به تعویض یا تعمیر بخش آسیب‌دیده اقدام کنید. همچنین، هواگیری کامل رادیاتور را انجام دهید تا هوای اضافی از سیستم خارج شود. بهتر است این کار حتماً توسط تعمیرکار مجرب انجام شود تا مشکل به‌صورت اصولی برطرف گردد و از هزینه‌های سنگین جلوگیری کنید.

علت صدای شرشر آب پشت داشبورد پژو پارس

صدای شرشر آب پشت داشبورد پژو پارس می‌تواند به مسائل مختلفی در سیستم خنک‌کننده خودرو مربوط باشد. این صدا معمولاً زمانی رخ می‌دهد که آب رادیاتور کاهش یافته یا هوا داخل سیستم باقی مانده باشد. در این حالت، آب هنگام عبور از رادیاتور بخاری به خاطر وجود حباب‌های هوا صدای جریان آب را ایجاد می‌کند.

 یکی از اصلی‌ترین دلایل این مشکل، نشتی در شیلنگ‌ها یا خرابی خود رادیاتور است. علاوه بر این، واشر سرسیلندر ممکن است دچار آسیب شده باشد که باعث نشت آب به سیستم‌های داخلی می‌شود. برای حل این مشکل، ابتدا سطح آب رادیاتور را بررسی کرده و در صورت نیاز، آن را پر کنید.

 سپس، هواگیری کامل رادیاتور انجام شود تا از تجمع هوای اضافی در سیستم جلوگیری گردد. بهتر است این اقدامات توسط تعمیرکار متخصص انجام شود تا از آسیب‌های بیشتر به موتور و هزینه‌های اضافی پیشگیری شود.

 

علت صدای آب در داشبورد خودرو چیست؟

صدای شبیه جریان آب در داشبورد معمولاً به علت وجود هوا در سیستم خنک‌کننده یا رادیاتور بخاری است. این مشکل می‌تواند ناشی از کمبود مایع خنک‌کننده یا هواگیری ناقص سیستم باشد.

آیا صدای آب در پشت داشبورد خطرناک است؟

اگر این صدا ناشی از وجود هوا در سیستم خنک‌کننده باشد و برطرف نشود، می‌تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور یا عملکرد نادرست بخاری شود، بنابراین بهتر است بررسی شود.

چگونه مشکل صدای آب در داشبورد را برطرف کنیم؟

اول باید سطح مایع خنک‌کننده را بررسی و در صورت نیاز تکمیل کرد. سپس سیستم را هواگیری کرد تا حباب‌های هوا از بین بروند. در برخی موارد نیاز به بررسی رادیاتور بخاری نیز وجود دارد.

آیا نشت آب از بخاری خودرو می‌تواند باعث ایجاد این صدا شود؟

بله، نشت از بخاری یا رادیاتور بخاری می‌تواند باعث ورود هوا به سیستم و در نتیجه تولید صدای آب در داخل داشبورد شود.

آیا برای رفع صدای آب در داشبورد نیاز به مکانیک داریم؟

در صورتی که با هواگیری ساده و بررسی مایع خنک‌کننده مشکل حل نشد، بهتر است خودرو را به مکانیک متخصص نشان دهید تا نشتی‌ها یا ایرادات احتمالی سیستم را بررسی کند.

22 نظر در “علت صدای شرشر آب پشت داشبورد

  1. علیرضا گفت:

    سلام
    من سمند Lx مدل 93 داشتم سال 1403 این اتفاق افتاد
    اول هوا گیری کنید ببینید درست میشه یا نه
    بعد ببرید شستشو رادیات بخاری
    اگه درست نشد ماشینتون واشر زده
    خیلیا به من گفتن داشبرد باید بازشه، از رادیات بخاریه/ خیلیا هم گفتن واشر زده
    ولی بنظر من با شستشو بخاری میشه فهمید رادیات بخاریته یا نه
    من رادیات بخاری رو دادم شستن باز صدا می اومد
    که در نهایت واشر زده بودم
    البته اینم بگم ماشینم دائم داخل پارکینگه و واشر به مرور طی 10 سال پوسیده میشه

    1. فروشگاه مرکزی AHC گفت:

      سلام درود بر شما

  2. رضا گفت:

    سلام و درود ببخشید ماشین بنده با توجه به اینکه از رادیاتور بخاری نشتی به زیر پای راننده میاد و صدای شر شر آب موقعی که موتور سرد است میاد و اینکه سیستم گرمایشی هم خوب عمل میکند ، میشه بپرسم مشکل از کجاست؟ ممنون میشم راهنماییم کنید

    1. فروشگاه مرکزی AHC گفت:

      سلام
      خودتون عرض کردین رادیاتور بخاری نشتی داره. مشکل دقیقا همینه نشتی که باعث هوا گرفتن موتور شده

  3. علی کیاء گفت:

    درود بر شما
    خودروی من صفر کیلومتر هستش تازه 20 روزه تحویل گرفتم و حدود 500 تک کیلومتر راه رفته
    موقعی که موتور ماشین سرد هستش بار اول استارت میخوره و روشن نمیشه اما برای بار دوم براحتی با تک استارت روشن میشه
    همینطور موقع شروع حرکت صدای ریزش آب داخل خودرو دارم و فاصله فن موتور هم به نظرم با توجه به خودروهای قبلی خودم و دیگران که مقایسه میکنم بسیار کمه
    به نظرتون مشکل با هواگیری حل میشه یا علل دیگه ای هم داره
    نمایندگی که جواب درستی بهم نمیده و میگه تا خراب نشه نمی فهمیم چشه

    1. فروشگاه مرکزی AHC گفت:

      سلام
      متاسفانه کیفیت پایین قطعات و عدم تعمیر درست باعث این موارد میشه
      در مورد مشکل شما هم چند علت داره!
      اول چک کنید ببینید آب کم میکنه یا نه! اگر کم نکرد تنها با هواگیری مشکل برطرف میشه. بررسی کنید از جایی نشتی نداشته باشه. مسلما چون خودرو رو بتازگی گرفتید هیچ رسوبی داخل رادیاتور بخاری وجود نداره مگر اینکه اتفاقی چنین چیزی پیش بیاد.
      حتما چک کنید از رادیاتور بخاری داخل ماشین نشتی نباشه و در آخر در کمال ناباوری ممکنه خودرو واشر زده باشه. دلیلش هم اینه که خودتون فرمودین خودرو در استارت اول روشن نمیشه و با استارت دوم روشن میشه. برای اطمینان هم بفرمایید وقتی روشن میشه ابتدا ریپ داره بعد موتور صاف کار میکنه؟

      1. عرفان فرجاد گفت:

        اره ماشین من سرده صدای شر شر میاد و یکی دوبار ریپ میزنه دنده یک انگار بخواد خاموش کنه بعد درست میشه

  4. حسین گفت:

    سلام من پژو ۴۰۵ slx دارم هنگام دنده عوض کردن صدای شر شر آب پشت داشبورد میاد ممنون میشم علت رو بفرمایید

    1. فروشگاه مرکزی AHC گفت:

      سلام چند دلیل عمده داره:
      ماشین واشر زده
      نشتی داره
      آب کم شده و نیاز به هواگیری داره
      گرفتگی رادیاتور بخاری پشت داشبورد

  5. احمد گفت:

    سلام وقت بخیر
    ماشین من سمند موتور پژو هست
    مدتی هست صدای شرشر آب میده رادیات بخاری رو شستم دوروز قطع شد مجدد صدا میده مخصوصا که سرصبح روشن میکنم که میخواد گرم بشه
    ولی آب کم نمیکنه ریپ نمیزنه و حتی درب موتور سفیدک نزده
    ولی شلنک بخاری تحت فشاره وقتی ماشین کاملا گرمه و صدای شرشرآب میاد
    ممنون میشم راهنمایی کنید

    1. فروشگاه مرکزی AHC گفت:

      این اتفاق یکی از رایج ترین مشکلات خودروهای موتور پژو هست که متاسفانه تشخیص کمی با دردسر همراه هست.
      طبق مواردی که فرمودین این احتمال هست که در ابتداری واشر زدنه به عبارتی واشر ترسیده.
      حتما هواگیری کنید و ترموستات رو چک کنید حتی‌الامکان تعویض کنید.
      اگر دمای خودرو دائما بالاست حتما کاتالیزور رو چک کنید احتمال داره پر شده باشه

  6. امیر گفت:

    با سلام
    206 تیپ 2 دارم صدای شرشر آب از داخل موتور میاد و داخل مخزن آب هوا داره و بعضی اوقات از درب منبع آب خارج میشه .ترموستات رو عوض کردم هوا گیری هم کردم رفع نشده .ولی نه آب روغن قاطی کرده نه دودی داره
    میتونید راهنمایی کنید مشکلش چیه

    1. فروشگاه مرکزی AHC گفت:

      سلام و درود
      صدای شرشر دلایل مختلفی داره
      با این اوصاف احتمالا یا رادیاتور بخاری گرفتگی داره یا واشر ترسیده و در آینده قراره واشر بسوزونه

  7. Hadis گفت:

    سلام وقت بخیر
    من پژوپارس xu7p مدل ۱۴۰۳دارم چندروزیه صدای حرکت اب از جلوی ماشین دارم.امپر اب نرمال کار میکنه و بخاری هم گرمه
    دوبار هواگیری انجام دادیم .ترموستات عوض کردیم اما صدای اب برطرف نشد
    حس میکنم اب به اندازه ۵۰ میلی متر کم شده
    این به چه علت میتونه باشه؟

    1. فروشگاه مرکزی AHC گفت:

      سلام و درود
      این احتمال هم وجود داره که در صورت کم شدن مکرر آب خودرو واشر زده باشه

    2. فروشگاه مرکزی AHC گفت:

      سلام و درود
      این احتمال هم وجود داره که در صورت کم شدن مکرر آب خودرو واشر زده باشه

  8. مهدی گفت:

    سلام شبتون بخیر
    من پژو پارس مدل 93داشبورد قدیم دارم،ده روزی میشه صدای شر شر اب،از پشت آمپر میشنوم،اب کم نمیکنه ولی وقتی بخاری روشن میکنم دریچه سمت شاگرد وراننده گاهی گرم نمیکنه،علت چی می‌تونه باشه وچکار کنم
    ممنون میشم پاسخ بدید

    1. فروشگاه مرکزی AHC گفت:

      سلام و درود
      با توجه به مواردی که فرمودین رادیاتور بخاری داخل کابین گرفتگی داره و باید شست و شو بدین

      1. مهدی گفت:

        تشکر از پاسخگویی شما 🙏🙏

        1. فروشگاه مرکزی AHC گفت:

          خواهش میکنم!

  9. پیمان گفت:

    با سلام ماشین من سمند ال ایکس مدل تیر ماه 98است صدایی شر شر آب در رادیاتور بخاری میاد چون تازه سر سیلندر عوض کردم احتمال واشر زدن تقریبا صفر است بعضی از اساتید فن معتقد هستند که یک قطعه مارپیچ درون رادیاتور بخاری است اون قطعه جابجا شده
    به نظر شما می‌تونه درست باشه؟

    1. فروشگاه مرکزی AHC گفت:

      باید رادیاتور بخاری رو شست و شو بدین!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *