در این مقاله از رسانه AHC تصمیم داریم به مبحثی مهم یعنی علائم خرابی تسمه دینام بپردازیم، شاید در وهله اول چندان اهمیت نداشته باشد ولی در صورت بروز مشکل کلیه عملکرد خودرو را تحت تاثیر قرار میدهد. هر یک از اجزا خودرو در زمانی که دچار نقص یا خرابی میشوند، دارای علائم و نشانههایی هستند که با بررسی علت، باید به فکر تعمیر یا تعویض این قطعه باشید تا از بروز خسارات احتمالی و سنگینتر جلوگیری کنید.
یکی از قطعاتی که قبل از معیوب شدن کامل و از کار افتادن میتوانید به مشکل آن پی ببرید، تسمه دینام است، بخشی بسیار مهم و در عین حال ساده که عملکرد دینام، پمپ هیدرولیک، کمپرسور و واترپمپ کاملا به آن وابسته است و هرگونه مشکلی میتواند کارکرد کامل خودرو را با چالشی جدی مواجه کند.
تسمه دینام چیست؟
تسمه دینام لاستیکی انعطاف پذیر و ترکیبی از الیاف نخ نسوز است، که به منظور افزایش مقاومت آن استفاده میشود، حرکت چرخشی و اصطکاک حاصل از آن به قدری موجب افزایش دما میشود که به مرور زمان و دخالت عوامل بیرونی مانند شرایط جوی سبب پوسیدگی این قطعه و بروز علائم خرابی تسمه دینام میگردد.
به طورکلی نام آن تسمه دینام است ولی با بخشهای دیگر مانند کمپرسور، پمپ هیدرولیک و واترپمپ ارتباط مستقیم دارد و به عبارتی قدرت موتور از طریق میل لنگ بوسیله تسمه دینام به کلیه قطعاتی که معرفی کردیم منتقل میشود. معمولا اکثر خودروها دارای تسمه سفت کن هستند تا این قطعه میزان درجه سفتی تسمه دینام را در شرایط مختلف تنظیم کند.
وظایف تسمه دینام چیست؟
هریک از قطعات دارای عملکرد خاصی هستند که با قرارگیری در کنار یکدیگر زمینه حرکت خودرو را فراهم میکنند و اما در مورد وظایف تسمه دینام باید بگوییم که این قطعه به ظاهر ساده با انتقال قدرت به دینام موجب تولید الکتریسیته و برق مورد نیاز خودرو میگردد، هرگونه مشکلی میتواند کلیه روند تولید برق را با مشکل جدی روبرو کند، همانطور که میدانید احتراق نیاز به تولید جرقه دارد.
در هوای گرم در خودرو اولین چیزی که به آن فکر میکنید روشن کردن کولر است، پس باید چیزی باشد که بتواند کمپرسور کولر را به حرکت درآورد و آن قطعه تسمه دینام است، خرابی این قطعه مصادف است با تحمل گرمای کابین خودرو.
اگر فرمان خودروی شما به راحتی به جهات مختلف و تنها با یک انگشت میچرخد حاصل عملکرد خوب تسمه دینام است زیرا با به حرکت درآوردن پمپ هیدرولیک باعث میشود روغن در جعبه فرمان به جریان افتد تا براحتی فرمان را بچرخانید، گاهی اوقات سفت شدن فرمان میتواند دلیلی بر علائم خرابی تسمه دینام باشد.
شاید برایتان جالب باشد که بدانید خنک شدن موتور کاملا وابسته به تسمه دینام است، احتمالا بپرسید چرا؟ دلیل آن این است که ارتباط مستقیمی با واتر پمپ دارد! این قطعه وظیفه به جریان انداختن مایع خنک کننده درون بخشهای مختلف موتور را برعهده دارد که قدرت آن بوسیله همین قطعه تامین میشود.
زمان تعویض تسمه دینام
بعد از نمایان شدن علائمی که برایتان ذکر کردیم، این را نیز بدانید که زمان تعویض تسمه دینام به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله این عوامل:
نوع خودرو: هر خودرویی بر اساس طراحی و ساختار خود، برنامه زمانبندی مشخصی برای تعویض تسمه دینام دارد. به طور کلی، در اکثر خودروها، تسمه دینام باید هر 60 هزار کیلومتر یا 4 سال تعویض شود.
شرایط رانندگی: اگر در شرایط سخت و آب و هوایی نامناسب رانندگی میکنید، ممکن است نیاز به تعویض تسمه دینام زودتر از موعد مقرر باشد.
علائم خرابی: علائمی مانند پاره شدن تسمه، ساییدگی، ترک خوردگی، صدای ناهنجار و کاهش قدرت دینام نشان میدهند که زمان تعویض تسمه فرا رسیده است.
نشانههای خرابی تسمه دینام
آشنایی با نشانههای خرابی تسمه دینام از جمله موارد بسیار مهمی است که باید در نظر داشته باشید. در ادامه این مطلب به مواردی اشاره کردیم که در صورت مواجه شدن با هرکدام باید نسبت به تعویض آن اقدام کنید نه اینکه بوسیله صابون یا مواردی دیگر صدا را برطرف کنید.
روشن شدن چراغ هشدار باتری:
یکی از اصلی ترین علائم خرابی تسمه دینام، روشن شدن چراغ هشدار باتری روی صفحه کیلومتر خودرو است که این بخش با علامت باتری یا حرف B نمایش داده میشود. زمانی که این نشانگر روشن شود، بیانگر این است که دینام به درستی عمل نمیکند و شاید یکی از علائم خرابی تسمه دینام باشد.
کم شدن نور چراغ خودرو:
اگر این قطعه معیوب باشد، ممکن است نتواند برق مورد نیاز خودرو را تامین کند و باعث میشود که چراغهای خودرو کم نور و یا خاموش شوند.
مشکل در سیستم برقی:
خرابی تسمه دینام بر روی سیستمهای برقی خودرو مانند: تهویه، سیستم صوتی، شیشه بالابرها و هیدرولیک فرمان تاثیر مستقیم دارد و ممکن است که این سیستمها را به صورت کامل از کار بیندازد.
صدای ناهنجار از موتور:
اگر این قطعه شل یا معیوب شود، ممکن است هنگام استارت زدن و یا حرکت خودرو، صدای ناهنجاری از موتور به گوش برسد که حاصل اصطکاک تسمه با فولی است.
بوی سوختگی:
در بعضی مواقع، بوی سوختگی یکی از علائم خرابی تسمه دینام است و این بو ناشی از داغ شدن بیش از حد این قطعه میباشد.
ایراد در استارت خوردن خودرو:
یکی دیگر از علائم خرابی این قطعه زمانی نمایانگر میشود که باتری قدرت روشن کردن خودرو را ندارد وعامل آن خرابی تسمه دینام و عدم شارژ توسط دینام است که این نشان میدهد شارژ باتری خودرو به پایان رسیده است.
کاهش عملکرد کولر:
یکی از علائم خرابی تسمه دینام، بروز مشکل در عملکرد سیستم کولراست که در پس آن شاهد کاهش کیفیت باد و عدم کارکرد صحیح خواهیم بود.
انواع تسمه دینام
تسمه دینام بدلیل اینکه در خودروهای مختلف دارای انواع مختلفی هستند متریال و نحوه ساخت آنها کاملا باهم متفاوت است که در ادامه همین مطلب به آن اشاره خواهیم کرد.
تسمههای V شکل:
رایجترین نوع تسمه دینام، V شکلها هستند و چون مقطع آنها شبیه به این حرف انگلیسی است، این نام را برایش انتخاب کرده اند. این نوع محصولات در سایزها و طرحهای مختلفی موجود هستند و برای طیف گسترده ای از خودروها کاربرد دارند.
تسمههای شیاردار:
این محصول، شبیه به تسمههای V شکل هستند و تفاوتشان در این است که دارای شیارهای باریک و متعدد و بدلیل ایجاد اصطکاک بیشتر با فولی، مناسبترین گزینه برای موتورهای پر قدرت به شمار میروند.
تسمه تخت:
تسمههای تخت دارای سطحی صاف و برای اتنقال قدرت در مسیرهای کوتاه مناسب هستند، این قطعه در موتور خودروهای قدیمی و برخی ماشین آلات صنعتی کاربرد دارند.
تسمه گرد:
این نوع تسمهها که در موتور برخی خودروهای خاص و بعضی از تجهیزات صنعتی بکار میروند، به صورت یک حلقه دایرهای هستند و برای انتقال قدرت در زاویههای غیر معمول استفاده میشوند.