علت زوزه کشیدن گیربکس
علت زوزه کشیدن گیربکس بحث داغ این روزهای تعمیرات خودرو است. مشکلی که اکثر رانندگان ممکن است با آن مواجه شوند و عدم تخصص بعضی تعمیرگاه‌ها موجب ایجاد دردسرهای فراوان برای آنها شده باشد. گیربکس یکی از مهم‌ترین اجزای خودرو است که وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد.
در برخی شرایط، ممکن است رانندگان با صدای زوزه کشیدن از گیربکس مواجه شوند که می‌تواند نشانه‌ای از وجود مشکل در این بخش باشد. اتفاقی که شاید در وهله اول باعث نگرانی شود اما ممکن است به دلایل مختلف رخ دهد. در این مقاله قصد داریم به طور مفصل به بررسی علت زوزه کشیدن گیربکس بپردازیم.
فهرست مطالب
علت زوزه کشیدن گیربکس اتومات و دستی
از آنجایی که گیربکس‌های دستی و اتومات از نظر ساختار تفاوت بسیار زیادی با یکدیگر دارند علت زوزه کشیدن گیربکس اتومات به دلایل گوناگونی رخ می‌دهد و به دلیل پیچیدگی خاصی که دارند، تشخیص بروز چنین مشکلاتی همواره با چالش همراه است. در ادامه به دلایل این مسئله می‌پردازیم.
- کمبود روغن گیربکس
- خرابی چرخ‌دنده‌ها
- مشکلات کانورتور
- خرابی بلبرینگ
کمبود روغن گیربکس: یکی از دلایل اصلی علت زوزه کشیدن گیربکس نشتی واسکازین است. زمانی که روغن گیربکس به دلایل مختلفی کم می‌شود، ساییدگی و اصطکاک افزایش یافته و موجب بروز مشکلاتی نظیر زوزه می‌شود.
خرابی چرخ‌دنده‌ها: بسته به زمان استفاده و عادت بد رانندگی خصوصا در مواقعی که دنده معکوس انجام می‌دهید فشار مضاعف وارده به گیربکس از دلایل زوزه کسیدن است. البته این اتفاق به مرور زمان رخ می‌دهد.
مشکلات تورک کانورتر: در گیربکس‌های اتوماتیک، خرابی مبدل گشتاور (تورک کانورتر) می‌تواند عامل ایجاد صدای غیرعادی باشد.
خرابی بلبرینگ: بلبرینگ های موجود در دو سر شفت به مرور زمان و در صورت کمبود روغن، موجب بروز صداهای غیرعادی می‌گردد.
بیشتر بخوانید: زمان تعویض روغن گیربکس اچ سی کراس
علت زوزه کشیدن ماشین هنگام گاز دادن
در شرایط مختلف گاهی اوقات صداهای عجیبی به گوش می‌رسد که عدم تشخیص آن موجب سردرگمی فرد می‌گردد. یکی از آنها علت زوزه کشیدن ماشین هنگام گاز دادن است. این مسئله دو حالت دارد. اول اینکه خودرو در حالت دنده صدای عجیب دارد و در صورت خلاصی بی صدا می‌شود.
که این حالت مربوط به مشکلات مربوط به گیربکس می‌شود که در مطلب قبل به آن اشاره کردیم. ولی گاهی اوقات زمانی که خودرو خلاص است زمانی که گاز می‌دهید صدای زوزه به گوش می‌رسد. این اتفاق دلیل موتوری دارد مانند.
- خرابی تسمه دینام
- خرابی هرزگرد
- خرابی دینام
- خرابی تسمه تایم
خرابی تسمه دینام: تسمه دینام یک قطعه پلاستیکی است که به دور بخش‌های مختلفی مانند دینام، کمپرسور، پمپ هیدرولیک پیچیده و قدرت موتور را به این بخش‌ها منتقل می‌کند. اینقطعه به مرور زمان و براثر حرارت حاصل از موتور فرسوده و صدای زوزه مانندی تولید می‌کند.
خرابی هرزگرد: هرزگرد دینام یکی از قطعات بخش موتوری است که درون آن یک بلبرینگ وجود دارد. نشت گریس از داخل بلبرینگ موجب بروز مشکلات جدی و در نهایت ساییدگی ساچمه‌ها می‌شود و در نهایت صدای ناهنجار تولید می‌کند.
خرابی دینام: دینام وظیفه تولید انرژی الکتریسیته را برعهده دارد. این قطعه متشکل از بخش‌های دیگری که معمولا بلبرینگ موجود در آن به دلیل فرسودگی به مرور زمان دچار مشکل می‌شود.
خرابی تسمه تایم: یکی از بخش‌های بسیار مهمی که می‌توان آن را قلب خودرو در نظر گرفت تسمه تایم است. قسمتی که وظیفه هماهنگ سازی احتراق را بر عهده دارد و هرگونه خللی در عملکرد آن می‌تواند هزینه های سنگین تعمیر موتور را در پی داشته باشد.
بیشتر بخوانید: مشکلات گیربکس اتوماتیک برلیانس
علائم خرابی گیربکس
علاوه بر زوزه کشیدن، خرابی گیربکس می‌تواند نشانه‌های دیگری نیز داشته باشد. یکی از رایج‌ترین این نشانه‌ها، مشکل در تعویض دنده است. اگر دنده به سختی جا می‌رود یا با تأخیر تعویض می‌شود، ممکن است مشکلی در سیستم گیربکس وجود داشته باشد. همچنین، لرزش خودرو هنگام حرکت می‌تواند نشان‌دهنده خرابی گیربکس باشد، زیرا در شرایط عادی، انتقال نیرو باید به‌صورت یکنواخت و نرم انجام شود.
یکی دیگر از علائم، روشن شدن چراغ چک موتور است. برخی از مشکلات گیربکس ممکن است توسط سنسورهای خودرو تشخیص داده شده و منجر به روشن شدن این چراغ شوند. همچنین، نشت روغن گیربکس از زیر خودرو می‌تواند نشانه‌ای از نقص در آب‌بندی یا خرابی یکی از اجزای داخلی باشد. این نشتی می‌تواند عملکرد کلی گیربکس را تحت تأثیر قرار دهد و موجب آسیب‌های جدی‌تر شود.
افزایش مصرف سوخت نیز از دیگر نشانه‌های مهم خرابی گیربکس است. عملکرد نامناسب در انتقال نیرو می‌تواند باعث شود که موتور برای حرکت خودرو به نیروی بیشتری نیاز داشته باشد و در نتیجه مصرف سوخت افزایش یابد. علاوه بر این، اگر هنگام رانندگی بوی سوختگی احساس شود، ممکن است ناشی از داغ شدن بیش از حد روغن گیربکس به دلیل کمبود یا آلودگی آن باشد.
علائم خرابی شفت گیربکس
شفت گیربکس یکی از قطعات کلیدی در سیستم انتقال قدرت است و می‌تواند علت زوزه کشیدن گیربکس نیز باشد. اگر این قطعه دچار مشکل شود، ممکن است راننده با مشکلاتی مانند صدای زوزه، لرزش و نشتی روغن روبه‌رو شود. در ادامه به برخی از علائم خرابی شفت گیربکس اشاره می‌کنیم:
یکی از نشانه‌های بارز خرابی شفت گیربکس، صدای زوزه مداوم است. در این حالت، راننده هنگام حرکت خودرو به ویژه در سرعت‌های بالا، صدایی شبیه به زوزه را احساس خواهد کرد. این صدا معمولاً با گذشت زمان تشدید می‌شود و می‌تواند نشانه‌ای از ساییدگی شفت باشد.
لرزش غیرعادی در گیربکس یکی دیگر از نشانه‌های خرابی این قطعه است. شفت گیربکس اگر دچار مشکل شود، باعث ایجاد لرزش در سیستم انتقال قدرت خواهد شد. این لرزش معمولاً هنگام تعویض دنده بیشتر احساس می‌شود و ممکن است راننده را دچار مشکل کند.
سایش بیش از حد دنده‌ها نیز می‌تواند از علائم خرابی شفت باشد. در این حالت، به دلیل عملکرد نادرست شفت گیربکس، دنده‌ها به درستی درگیر نمی‌شوند که باعث افزایش اصطکاک و ساییدگی قطعات داخلی گیربکس خواهد شد. این مشکل اگر برطرف نشود، می‌تواند به خرابی کامل گیربکس منجر شود.
یکی دیگر از نشانه‌های خرابی شفت گیربکس، نشتی روغن از محل اتصال شفت است. خرابی درزگیرها و یاتاقان‌های اطراف شفت می‌تواند باعث نشت روغن گیربکس شود. این مشکل در صورت نادیده گرفتن، می‌تواند به کاهش سطح روغن گیربکس و در نهایت آسیب به سایر قطعات منجر شود.
