پیشرانه هر خودرویی از موتور آن تامین می‌شود و برای اینکه عملکرد و راندمان استانداردی داشته باشد باید پارامترهای مختلفی باهم هماهنگ باشند تا بتواند به آن الگوی تعریف شده برسد. این الگو همان احتراق است که از ترکیب سرخت و اکسیژن به عمل می‌آید که مرکز کنترل یا همان ECU عهده‌دار این مسئولیت است.
کامپیوتر باید با دریافت پارامترهای مختلف که یکی از آنها سنسور اکسیژن است می‌تواند به میزان ترکیب سوخت دست یابد. در این مقاله قصد اشاره به علت خرابی سنسور اکسیژن را داریم که می‌تواند هرکسی با آن مواجه شود و در صورت داشتن دانش فنی می‌تواند نسبت به رفع آن اقدام کند.
علت خرابی سنسور اکسیژن
علت خرابی سنسور اکسیژن می‌تواند به موارد مختلفی بازگردد که متاسفانه در ایران تنها کار تعویض را انجام می‌دهند و هیچگاه به ریشه یابی علت آن نمی‌پردازند چراکه عدم تعمیر درست حتی با تعویض قطعه دوباره بازمی‌گردد. به همین دلیل ریشاه‌یابی می‌تواند از هزینه‌های دوباره و اتلاف وقت جلوگیری کند.
همانطور که اشاره کردیم دلایل خرابی سنسور اکسیژن باید بطور ویژه حل گردد که در ادامه به مواردی اشاره خواهیم کرد که در صورت آشنایی می‌توانید حتی خودتان به علت آن بپردازید. در نظر داشته باشید که این قطعه یک وسیله مصرفی مانند لنت ترمز نیست که بعد از مدتی تعویض گردد بلکه بر اثر عدم کارایی دیگر قطعات با مشکل مواجه می‌شود.
برای خرید سنسور اکسیژن بالا چانگان روی لینک درج شده کلیک کنید.
افزایش بیش از حد دمای گاز
از آنجایی که می‌دانید سنسور اکسیژن یک قطعه الکتریکی است که در خروجی بعد از منیفولد دود روی لوله اگزوز نصب می‌گردد و با سنجش گاز خروجی پارامترهایی را به مرکز کنترل یا همان ECU ارسال می‌کند. دمای این محدوده بسیار بالاست و در صورت گذر از حد مجاز می‌تواند به این قطعه آسیب وارد کند.
یکی از دلایلی که می‌تواند موجب افزایش بیش از حد دما در این منطقه شود پر شدن کاتالیزور است، این قطعه جایگاهی است با فیلتر کردن گازهای خروجی از خروج دوده و آلاینده‌ها جلوگیری می‌کند، معمولا بر اثر کارکرد زیاد یا بی کیفیت بودن بنزین شبکه‌های کاتالیز پر و از خروج راحت گازهای داغ جلوگیری می‌کند و همین دلیلی است بر علت خرابی سنسور اکسیژن است.
تجمع رسوب روی سنسور اکسیژن
این قطعه به ندرت خراب می‌شود ولی بعضی موارد می‌تواند روند مشکل را تسریع کند یکی از آنها تجمع رسوب روی سنسور اکسیژن است که می‌تواند ناشی از پایین بودن کیفیت بنزین باشد. متاسفانه این مشکل در اکثر جایگاه‌های بنزین وجود دارد ولی می‌توان با استفاده از بنزین سوپر و اکتان این مشکل را برطرف کرد.
مشکل در واشر منیفولد
یکی دیگر از مواردی که می‌تواند موجب علت خرابی سنسور اکسیژن باشد خرابی واشر منیفولد است که در صورت چنین مشکلی، این قطعه با حجم عظیمی از گازهای مخرب قرار می‌گیرد و روند خرابی آن را تسریع می‌کند.
حذف سنسور اکسیژن از خودرو: تأثیرات و پیامدها
سنسور اکسیژن یکی از اجزای حیاتی سیستم کنترل آلایندگی و عملکرد موتور در خودروهای مدرن است. این سنسور، نسبت اکسیژن موجود در گازهای خروجی از اگزوز را اندازه‌گیری کرده و اطلاعات آن را به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) خودرو ارسال می‌کند. کامپیوتر با استفاده از این اطلاعات، نسبت هوا به سوخت را تنظیم می‌کند تا بهینه‌ترین عملکرد موتور حاصل شود.
حذف سنسور اکسیژن می‌تواند تأثیرات منفی زیادی بر خودرو داشته باشد. اولاً، عملکرد موتور به شدت تحت تأثیر قرار می‌گیرد. با حذف این قطعه،ECU قادر به دریافت اطلاعات دقیق از نسبت ترکیب هوا به سوخت نخواهد بود و ممکن است مقدار سوخت بیشتری به موتور تزریق کند، که باعث افزایش مصرف بنزین و کاهش راندمان موتور می‌شود. در نتیجه، شتاب خودرو کاهش یافته و کارکرد کلی موتور دچار اختلال می‌شود.
ثانیاً، آلایندگی خودرو به طرز چشمگیری افزایش می‌یابد، سنسور اکسیژن نقش کلیدی در کاهش آلاینده‌های مضر از جمله مونوکسید کربن (CO) و اکسیدهای نیتروژن (NOx) دارد. بدون این سنسور، کنترل آلایندگی ناکارآمد می‌شود و خودرو به استانداردهای زیست‌محیطی تعیین‌شده پایبند نخواهد بود. این موضوع می‌تواند باعث جریمه‌های سنگین و ناتوانی در عبور از آزمون‌های معاینه فنی شود.
در نهایت، حذف سنسور اکسیژن به طور مستقیم به طول عمر قطعات دیگر خودرو مانند کاتالیست‌ها آسیب می‌رساند. در مجموع، حذف این قطعه توصیه نمی‌شود و می‌تواند هزینه‌های نگهداری و تعمیرات خودرو را افزایش دهد.
علائم خرابی سنسور اکسیژن و پیامدهای آن
سنسور اکسیژن یکی از اجزای کلیدی سیستم کنترل آلایندگی و مدیریت سوخت خودرو است. با گذر زمان و استفاده مداوم، این سنسور ممکن است دچار خرابی شود که تأثیرات منفی بر عملکرد موتور و آلایندگی خودرو خواهد داشت. در اینجا به برخی از علائم رایج خرابی سنسور اکسیژن و پیامدهای آن می‌پردازیم.
یکی از اولین علائم خرابی سنسور اکسیژن، افزایش مصرف سوخت است. این سنسور با ارسال اطلاعات دقیق از نسبت هوا به سوخت به واحد کنترل الکترونیکی (ECU)، به بهینه‌سازی مصرف سوخت کمک می‌کند. وقتی سنسور دچار اختلال می‌شود،ECU نمی‌تواند به درستی این نسبت را تنظیم کند و ممکن است سوخت بیش از حد به موتور تزریق شود. این موضوع علاوه بر مصرف بیشتر سوخت، می‌تواند موجب کاهش کارایی موتور و کاهش شتاب خودرو شود.
علت دیگر خرابی سنسور اکسیژن شامل نمایش چراغ چک موتور بر روی داشبورد است. این چراغ به عنوان یک هشدار اولیه عمل می‌کند و نشان می‌دهد که واحد ECU مشکل یا اختلالی در سیستم خودرو تشخیص داده است. علاوه بر این، خرابی سنسور اکسیژن می‌تواند منجر به افزایش آلاینده‌ها شود. اگر این سنسور به درستی عمل نکند، ECU قادر به تنظیم دقیق آلایندگی نخواهد بود و میزان انتشار گازهای مضر مانند مونوکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن افزایش می‌یابد.
در نهایت، افت عملکرد کاتالیست نیز از دیگر پیامدهای علت خرابی سنسور اکسیژن است. اگر نسبت هوا به سوخت به درستی تنظیم نشود، سوخت ناقص سوخته و به کاتالیست آسیب می‌زند، که ممکن است منجر به تعویض پرهزینه این قطعه شود. با توجه به این موارد، توجه به علائم خرابی سنسور اکسیژن و رفع سریع آنها اهمیت بالایی دارد تا از آسیب‌های بیشتر به خودرو و افزایش هزینه‌های تعمیرات جلوگیری شود
کلام آخر
فروشگاه مرکزی AHC یکی از مراکز معتبر در زمینه فروش لوازم یدکی چانگان می‌باشد که با داشتن چندین دهه سابقه می‌تواند شما را برای یک خرید موفق یاری کند. در صورت نیاز می‌توانید از طریق شماره‌های درج شده در همین مطلب با کارشناسان بخش فروش مجموعه در تماس باشید. برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت راهنمایی می‌توانید با کارشناسان متخصص ما با شماره‌های 33910618-021 و 09198777197 در تماس باشید.
