برای خیلی از ما پیش آمده که نیاز به تعمیر موتور داشته باشیم. معمولا اولین چیزی که در تعمیر موتور خراب می‌شود واشر سرسیلندر است ولی گاهی اوقات این خرابی فراتر رفته و نیاز به تعویض رینگ پیستون چانگان باشد. این قطعه مهم درون بلوک سیلندر جای می‌گیرد و وظیفه احتراق را برعهده دارد.

رینگ پیستون چانگان دو قطعه جدا از هم هستند و معمولا رینگ مانند حلقه دور پیستون قرار می‌گیرد و سبب می‌شود تا روغن به درون محفظه احتراق نفوذ نکند. خرابی هر کدام از آنها موجب کاهش عملکرد و دردسرهای متفاوت می‌شود. استفاده از روغن خوب و کاهش میزان فشار بر موتور کارایی و عملکرد آنها را در حد چشمگیری افزایش می‌دهد.

رینگ و پیستون چانگان در دو نوع یورو 4 و یورو 5 تولید می‌شود و بوسیله شاتون چانگان به میل لنگ متصل است، که البته سایزهای متفاوتی نیز دارند. از جمله آنها سایز استاندارد است که بصورت فابریک روی خودرو نصب می‌شود ولی دو سایز 25 و 50 نمونه‌هایی هستند که در تعمیرات و تراش بلوک سیلندر بکار می‌روند.

در فروشگاه AHC هر دونوع رینگ پیستون چانگان موجود می‌باشد و در صورت نیاز به راهنمایی می‌توانید با کارشناسان بخش فروش در تماس باشید. اینکه کدام سایز را باید تهیه کنید را مکانیک تشخیص می‌دهد. البته ما همیشه قطعه فابریک یعنی استاندارد را پیشنهاد می‌کنیم.

قیمت رینگ پیستون چانگان

قیمت رینگ پیستون چانگان علاوه بر نوع یورو 4 و یورو 5 به نوع سایز نیز بستگی دارد. حتی کیفیت‌های مختلفی نیز در بازار وجود دارد که از نوع متفرقه و با قیمت پایین‌تری هستند. به همین منظور استفاده از قطعه اصلی می‌تواند ضامن سلامت موتور شما باشد و از بروز مشکلات دیگر جلوگیری کند.

قطعات اصلی همواره از آلیاژ بسیار بهتری نسبت به کالای مشابه برخوردار هستند. علاوه‌براین رینگ پیستون چانگان باید از استحکام و دوام بالایی برخوردار باشد تا بتواند میزان احتراق لازم را برای تولید قدرت فراهم کند. ولی در قطعات فیک اینگونه نیست.

در صورت نیاز به دیگر قطعات می‌توانید از بخش لوازم یدکی چانگان محصولات خود را جستجو کنید یا اینکه برای راهنمایی و مشاوره با کارشناسان بخش فروش در تماس باشید. همکاران ما بهترین و باکیفیت ترین قطعات چانگان را با کمترین قیمت برای شما فراهم می‌کنند. فروش برای ما شروع یک معامله پایدار است.