علت کم شدن آب رادیاتور

رادیاتور نقش کلیدی در حفظ دمای مناسب موتور خودرو دارد. اگر آب رادیاتور به ‌طور غیرطبیعی کاهش یابد یا نشتی در آن ایجاد شود، می‌تواند عملکرد موتور را مختل کرده و حتی منجر به خسارت‌های جدی شود؛ بنابراین دانستن علت کم شدن آب رادیاتور از اهمیت بالایی برخوردار است.

 در این مقاله از رسانه AHC ، به بررسی دلایل نشتی رادیاتور، علت کم شدن آب رادیاتور ، مقدار مجاز کم شدن اب رادیات و اینکه آیا کاهش آب رادیاتور امری طبیعی است یا خیر، خواهیم پرداخت.

واتس‌آپ
توئیتر
تلگرام
علت کم شدن آب رادیاتور

فهرست مطالب

علت نشتی رادیاتور

یکی از رایج ‌ترین مشکلات سیستم خنک ‌کننده خودرو، نشتی آب رادیاتور است که می‌تواند بر اثر عوامل مختلفی رخ دهد:

خرابی واشر سرسیلندر: در صورت خرابی این قطعه، آب به داخل موتور نشت کرده و با روغن ترکیب می‌شود که موجب افزایش دمای موتور می‌شود.

سوراخ شدن یا پوسیدگی رادیاتور: عواملی نظیر زنگ ‌زدگی، خوردگی یا ضربه می‌توانند باعث ایجاد سوراخ‌هایی در بدنه رادیاتور شده و نشتی ایجاد کنند.

فرسودگی شلنگ‌های رادیاتور: ترک‌ خوردگی یا پارگی شلنگ‌ها بر اثر قرارگیری در معرض حرارت موتور تنها دلیل این اتفاق است.

خرابی درب رادیاتور:  نقص درب رادیاتور می‌تواند فشار داخل سیستم را مختل کرده و باعث تبخیر یا نشتی آب شود.

ترک در بلوک سیلندر یا سرسیلندر:  این مشکل باعث ورود آب به داخل محفظه احتراق یا خروج آن از موتور می‌شود.

مقدار طبیعی کم شدن آب رادیاتور ۴۰۵

در خوردوهای فرانسوی خصوصا خانواده پژو 405 یا پارس بدلیل طراحی موتور برای مناطق سردسیر، دما و راندمان کاری این خودرو بسیار بالاست. 

در ایران بدلیل گرمای هوا خصوصا تابستان، این خودرو ممکن است با مقداری کم شدن آب رادیاتور مواجه شود که بصورت تقریبی هر 3 ماه در حدود 300 میلی‌لیتر می‌باشد. برای جلوگیری از مشکلات احتمالی و یافتن علت کم شدن آب رادیاتور ، بهتر است موارد زیر را بررسی کنید:

  1. اطمینان از عدم وجود نشتی در سیستم خنک ‌کننده
  2. بررسی عملکرد فن رادیاتور
  3. بررسی ترموستات و اطمینان از عملکرد صحیح آن
  4. تعویض به ‌موقع ضدیخ و آب رادیاتور جهت جلوگیری از تبخیر بیش از حد
مقدار طبیعی کم شدن آب رادیاتور پژو 405

آیا کم شدن آب رادیاتور ماشین طبیعی است؟

کم شدن مقدار اندکی از آب رادیاتور طی یک دوره زمانی طولانی می‌تواند طبیعی باشد، اما اگر کاهش آب به ‌طور مداوم و محسوس باشد، ممکن است نشانه وجود مشکلی در سیستم خنک‌ کننده باشد.

دلایل طبیعی کاهش آب رادیاتور:

در برخی شرایط، کاهش میزان کمی از آب رادیاتور کاملاً طبیعی است و نیازی به نگرانی ندارد:

تبخیر ناشی از دمای بالا:  به ‌ویژه در تابستان یا هنگام رانندگی طولانی ‌مدت، مقدار کمی آب ممکن است تبخیر شود.

مصرف طبیعی در سیستم خنک ‌کننده:  در برخی خودروها، مصرف تدریجی آب در طول زمان امری عادی محسوب می‌شود.

دلایل غیرطبیعی کاهش آب رادیاتور:

گاهی اوقات کاهش سطح آب رادیاتور ناشی از مشکلاتی در سیستم خنک‌ کننده است که نیاز به بررسی فوری دارند:

نشتی در رادیاتور یا سایر قطعات سیستم خنک ‌کننده:  نشتی در سیستم خنک ‌کننده می‌تواند به دلیل خرابی رادیاتور، ترک‌ خوردگی لوله‌ها یا نشت از اتصالات باشد. این مسئله معمولاً با بررسی ظاهری و مشاهده لکه‌های آب در زیر خودرو قابل تشخیص است.

خرابی درب رادیاتور و کاهش فشار داخل آن:  درب رادیاتور وظیفه حفظ فشار داخل سیستم خنک‌ کننده را بر عهده دارد. در صورت خرابی، فشار مناسب حفظ نشده و موجب تبخیر سریع‌تر مایع خنک ‌کننده می‌شود و علت کم شدن آب رادیاتور است.

وجود ترک یا نشتی در موتور:  ترک در سرسیلندر یا بلوک موتور ممکن است باعث ورود آب به داخل محفظه احتراق شود که علاوه بر کاهش سطح آب رادیاتور، ممکن است دود سفید از اگزوز خارج شود.

اشکال در ترموستات و کاهش جریان آب خنک‌ کننده:  ترموستات معیوب ممکن است باعث اختلال در گردش آب رادیاتور شود که در نتیجه، موتور بیش از حد داغ شده و آب بیشتری تبخیر شود.

چنانچه کاهش آب رادیاتور شما از حد استاندارد فراتر رفت، لازم است که اجزای سیستم خنک ‌کننده را بررسی کنید و علت کم شدن آب رادیاتور را پیدا کنید.

آیا از اهمیت ضدیخ در خودرو اطلاع دارید؟

چطور از کم شدن آب رادیاتور جلوگیری کنیم؟

برای جلوگیری از مشکلات ناشی از کاهش آب رادیاتور، رعایت نکات زیر توصیه می‌شود:

بررسی دوره‌ای سطح آب رادیاتور:  هر چند وقت یک ‌بار، سطح آب رادیاتور را چک کرده و در صورت نیاز، مایع خنک ‌کننده را اضافه کنید.

بررسی نشتی‌های احتمالی:  اطمینان حاصل کنید که رادیاتور، شلنگ‌ها و سایر اجزای سیستم خنک ‌کننده فاقد نشتی باشند.

تعویض به ‌موقع ضدیخ و آب رادیاتور:  استفاده از ضدیخ باکیفیت و تعویض منظم آن، میزان تبخیر آب را کاهش می‌دهد.

اطمینان از سالم بودن درب رادیاتور:  درب رادیاتور باید به ‌درستی آب ‌بندی شود تا فشار داخلی سیستم خنک ‌کننده حفظ شود.

مراجعه به تعمیرگاه در صورت کاهش غیرعادی آب:  اگر آب رادیاتور به‌ طور غیرعادی کم می‌شود، سریعاً به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا علت کم شدن آب رادیاتور بیابد.

نتیجه‌ گیری

کاهش اندک آب رادیاتور ممکن است طبیعی باشد، اما کاهش بیش از حد آن نشان ‌دهنده وجود مشکلاتی در سیستم خنک ‌کننده است. علت کم شدن آب رادیاتور می‌تواند شامل نشتی در سیستم، خرابی اجزا یا مشکلات موتور باشد.

 بررسی منظم سطح آب، چک کردن نشتی و تعویض به ‌موقع مایع خنک ‌کننده، از آسیب‌های جدی به موتور جلوگیری می‌کند. به‌ ویژه در خودروهایی مانند پژو ۴۰۵، اگر میزان کاهش آب از حد استاندارد بیشتر باشد، باید سیستم خنک ‌کننده مورد بررسی قرار گیرد تا از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *