علائم واشر زدن ماشین
یکی از مهمترین مشکلاتی که میتواند خودرو شما را درگیر کند، خرابی واشر سرسیلندر یا همان “واشر زدن” است. علائم واشر زدن ماشین بهسادگی قابل شناسایی نیستند و در صورت بیتوجهی ممکن است به خرابیهای جدیتر موتور منجر شود.
شناخت نشانههای اولیه این مشکل نهتنها از هزینههای سنگین آتی پیشگیری میکند، بلکه ایمنی رانندگی شما را نیز تضمین مینماید. از جمله علائم مهم واشر زدن ماشین میتوان به دود سفید از اگزوز، کم شدن آب رادیاتور، ترکیب شدن آب و روغن موتور و جوش آوردن مکرر خودرو اشاره کرد.
تشخیص سریع این نشانهها میتواند از آسیبهای جدیتر جلوگیری کند. در این مقاله، به بررسی علائم، دلایل، روشهای پیشگیری و هزینههای تعمیر واشر سرسیلندر خواهیم پرداخت.
بیشتر بخوانید: علت داغ شدن موتور خودرو

واشر زدن ماشین چیست و چرا اتفاق میافتد؟
واشر سرسیلندر قطعهای حیاتی در موتور خودرو است که بین بلوک سیلندر و سرسیلندر قرار دارد. این واشر برای جلوگیری از نشت مایعات مثل روغن و آب یا ترکیب گازهای سیلندر طراحی شده است. اما گاهی اوقات به دلیل عوامل مختلف، واشر عملکرد خود را از دست داده و میسوزد و گاهی اوقات اصطلاح ترسیدن واشر بکار میبرند.
چند دلیل رایج وجود دارد که باعث این مشکل میشود: این مشکل ممکن است در ابتدا کوچک به نظر برسد، اما عواقب آن مانند آسیب به سیلندر یا پیستون هزینههای بالایی را به شما تحمیل خواهد کرد.
علائم واشر زدن ماشین
بروز علائم واشر زدن ماشین همواره با علائمی همراه است که اگر در زمان مناسب تشخیص داده شود میتوان از بروز دیگر مشکلات جدی جلوگیری کرد. در ادامه این مطلب به برخی علائم واشر زدن ماشین اشاره خواهیم کرد.
دود سفید از اگزوز
یکی از متداولترین نشانهها که بهراحتی قابل تشخیص است، خارج شدن دود سفید از اگزوز است. این دود معمولاً به دلیل ترکیب آب با گازهای محفظه احتراق ایجاد میشود. اگر مشاهده کردید که اگزوز خودرویتان هنگام روشن بودن خودرو دود زیادی تولید میکند، بهتر است واشر سرسیلندر را بررسی نمایید.
کم شدن آب رادیاتور بدون نشتی
یکی دیگر از علائم مهم، کم شدن آب رادیاتور است. اگر مایعات خنککننده بدون وجود نشتی خارجی در حال کاهش هستند، احتمال خرابی واشر وجود دارد. این مشکل معمولاً با داغ شدن بیشازحد موتور همراه است و میتواند منجر به جوش آوردن ماشین شود.
ترکیب آب و روغن در موتور
یکی دیگر از علائم واشر زدن ماشین تغییر رنگ آب رادیاتور و مشاهده مخلوط روغن میباشد. در واقع، ترکیب آب و روغن داخل موتور باعث تشکیل یک مایع کفآلود و غیرطبیعی میشود که در تعمیرگاه بهراحتی قابل شناسایی است. اگر درب روغن موتور را باز و مشاهده کنید متوجه کف خامهای رنگ خواهید شد.

دلایل اصلی سوختن واشر سرسیلندر
خرابی واشر سرسیلندر به عوامل مختلفی مرتبط است که اغلب به عدم رسیدگی مناسب به خودرو برمیگردد. در اینجا به بررسی رایجترین دلایل میپردازیم:
بیشتر بخوانید: علت کپ کردن ماشین
خرابی ترموستات
عملکرد نادرست سیستم خنککننده باعث افزایش دمای موتور میشود. عدم کنترل دمای موتور و افزایش آن به اولین چیزی که آسیب میزند واشر سرسیلندر است. خرابی ترموستات یکی از عوامل اصلی این اتفاق است.
کم بودن سطح آب رادیاتور
کمبود مایع خنککننده، سبب افزایش دمای موتور و در طولانیمدت باعث سوختن آن میشود. این موضوع به خصوص در فصل تابستان و روزهای گرم بیشتر دیده میشود. چرا که روشن کردم کولر میتواند فشار مضاعفی به واشر وارد کند.
استفاده از روغن موتور نامرغوب
روغن موتور باکیفیت نقش مهمی در کاهش اصطکاک داخل موتور داشته و از گرم شدن بیشازحد قطعات جلوگیری میکند. استفاده از روغنهای نامرغوب میتواند عاملی در سوختن واشر باشد.
رانندگی در شرایط سخت
ترافیکهای سنگین یا رانندگیهای طولانیمدت، بهخصوص زمانی که موتور به دمای بالایی رسیده، میتواند این خرابی را تسریع کند. با آگاهی از این دلایل، میتوانید با انجام اقدامات پیشگیرانه از بسیاری از مشکلات جلوگیری کنید.

چگونه از واشر زدن ماشین جلوگیری کنیم؟
پیشگیری بهتر از درمان است، بهخصوص وقتی صحبت از واشر سرسیلندر باشد. شما میتوانید با رعایت چند نکته، خطر سوختن واشر را بهشدت کاهش دهید. این موارد میتواند کمک بزرگی در جهت عملکرد بهتر و جلوگیری از بروز علائم واشر زدن ماشین باشد.
استفاده از ضدیخ و ضدجوش
همواره از مایعات استاندارد برای سیستم خنککننده استفاده کنید. ضدیخ و ضدجوش باکیفیت از افزایش بیشازحد دما جلوگیری کرده و منجر به افزایش طول عمر قطعات میشوند.
بررسی منظم سیستم خنککننده
هرچند وقت یکبار، سطح آب رادیاتور و سالم بودن واتر آب یا ترموستات را چک کنید. جلوگیری از مشکلات خنککننده بهشدت ضروری است. حداقل سالی یکبار ترموستات رو تعویض کنید.
تعویض بهموقع روغن موتور
تعویض روغن موتور باکیفیت و رعایت زمانبندی آن نقش مهمی در نگهداری سلامت موتور دارد. این کار نهتنها از واشر زدن بلکه از بسیاری از مشکلات موتور جلوگیری میکند.
با رعایت این توصیهها، اطمینان حاصل خواهید کرد که خودروی شما در بهترین شرایط کار میکند و عمر قطعات آن افزایش مییابد.
هزینه تعمیر و تعویض واشر سرسیلندر چقدر است؟
یکی از دغدغههای بزرگ دارندگان خودرو، هزینههای مرتبط با تعویض واشر سرسیلندر است. شرایط دشوار اقتصادی و هزینه بالای نگهداری بسیار نگران کننده است. به خصوص اگر تعمیر بدرستی انجام نشود. هزینه تعویض واشر سرسیلندر به عوامل متعددی بستگی دارد، از جمله:
- نوع و مدل خودرو
- میزان خرابی قطعات مرتبط
- اجرت تعمیرکار
برای خودروهای اقتصادیتر، این هزینه معمولاً معقولتر است. اما در خودروهای لوکس و پیشرفته، به دلیل پیچیدگی بیشتر موتورها، هزینهها میتواند افزایش یابد. بهطور متوسط، برای خودروهای ایرانی حداقل از 4 میلیون به بالا و برای خودروهای خارجی بالای 10 میلیون باید در نظر داشت. همچنین، توجه داشته باشید که استفاده از قطعات اورجینال سرمایهگذاری است که از خرابیهای بعدی جلوگیری خواهد کرد.
جمعبندی: آیا میتوان از واشر زدن جلوگیری کرد؟
شناخت درست علائم واشر زدن ماشین و اقدام بهموقع میتواند از مشکلات بزرگ جلوگیری کند. رعایت نکاتی مثل استفاده منظم از ضدیخ، بررسی دورهای موتور و سرویسهای بهموقع، همگی به حفظ سلامت واشر سرسیلندر کمک میکنند. تاکید میکنیم که نگهداری و سرویسهای دورهای بر جلوگیری از واشر زدن معجره میکند.