درایو شفت( drive shaft ) و محور با سرعت ثابت (cv) را در زبان عامیانه با نام پلوس می‌شناسید که یک قطعه مکانیکی است و به چرخ خودرو متصل می‌شود تا نیروی تولید شده توسط موتور را دریافت و آن را به چرخ‌ها منتقل کند تا خودرو به حرکت دربیاید. خودرو بدون پلوس مناسب قادر به حرکت نیست و بنابراین باید به علائم خرابی پلوس توجه ویژه داشته باشید تا در صورت پدیدار شدن هر کدام از این علائم، سریعاً به مکانیک مراجعه و نسبت به تعویض آن اقدام کنید. در این مقاله، به بررسی علائم خرابی پلوس، دلایل خرابی، روش‌های تعمیر و هزینه آن، پیشگیری از خرابی و خطرات ناشی از آن خواهیم پرداخت.
دلایل خرابی پلوس
پلوس‌ها بخش مهم در انتقال قدرت خودرو محسوب می‌شوند و به همین دلیل در هنگام حرکت تحت فشار زیادی قرار دارند اما بدلیل ساختاری که دارند می‌توانند در هر شرایطی توان و مقاومت خوبی داشته باشند. دلایل خرابی پلوس می‌تواند به موارد مختلفی بازگردد که در این مطلب تمام تلاش خود را کردیم به آنها اشاره کنیم.
برای خرید مشعلی پلوس برلیانس 200 روی لینک درج شده کلیک کنید.
اهمیت شناخت علائم خرابی پلوس به این دلیل است که قبل از اینکه خودرو دچار حادثه یا مشکل جدی شود با دانستن این موارد از بروز مسائل جدی در دیگر بخش‌ها جلوگیری کنید. در ادامه این مطلب عوامل خرابی پلوس اشاره خواهیم کرد.
دنده معکوس ناگهانی: یکی از مواردی که می‌تواند فشار مضاعفی به پلوس وارد کند تعویض ناگهانی دنده است، یعن وقتی شما دنده معکوس میدهید بدلیل سرعت بالای خودرو و کاهش دور گیربکس فشار بالایی بدلیل تنظیم سرعت به پلوس والرد می‌شود.
ترمز ناگهانی: ترمز بی دلیل و یکباره به دلیل کاهش سرعت موجب تنش بین چرخ و پلوس میگردد، این اتفاق فشار زیادی را به این قطعه وارد می‌کند.
سرعت بالا در پیچ‌ها: زمانی که با سرعت بالا از پیچ‌ها عبور می‌کنید پلوس موظف است نیرو را به چرخ‌ها منتقل کند ولی دامنه حرکتی آن محدود است و در صورت افزایش زاویه می‌تواند به مرور خراب شود.
پارگی گردگیر: پلوس‌ها در دو طرف خود دارای گردگیر هستند که داخل آن گریس قرار دارد به عبارتی وقتی گردگیر پاره می‌شود مواد درون آن تخلیه شده و موجب افزایش اصطکاک بین قطعات میگردد.
ول کردن ناگهانی کلاچ: در هنگان تعویض دنده سعی کنید کلاچ را به آرامی رها کنید، رها سازی یکباره موجب انتقال قدرت از گیربکس به پلوس می‌شود که می‌تواند به مرور زمان فشار مضاعفی به این قطعه وارد و موجب خرابی سه شاخ پلوس گردد.
در ادامه این مطلب سعی می‌کنیم بیشتر با علائم خرابی پلوس آشنا شوید. برای خرید سرپلوس اچ سی کراس روی لینک درج شده کلیک کنید.
تعمیر پلوس و هزینه آن
تعمیر پلوس و هزینه‌های مربوط به آن به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله شدت خرابی، نوع خودرو، مرغوبیت لوازم یدکی و مکانیکی که کار را انجام می‌دهد. مسلما پیشگیری بهتر از درمان است، پس چه بهتر با شناخت علائم خرابی پلوس از خراب و مشکلات پیش رو جلوگیری کنید.
قطعه با کیفیت در کنار نحوه نگهداری از خودرو و قطعات باعث افزایش طول عمر خودرو و اجزا ماشین می‌شود، پس چه بهتر در صورت تعمیر حتما از قطعات باکیفیت استفاده کنید تا از بروز دیگر مسائل جلوگیری کنید.
تشخیص و بررسی مشکل: برای تعمیر پلوس، ابتدا باید مشکل دقیق شناسایی شود که این شامل بررسی صدا، لرزش و وضعیت کلی پلوس است. در این مرحله، مکانیک ممکن است نیاز به باز کردن پلوس و بررسی قطعات داخلی داشته باشد.
تعویض قطعات آسیب دیده: در صورتی که قطعاتی مانند سه شاخ، گردگیرها یا سایر اجزا آسیب دیده باشند، باید تعویض شوند. هزینه تعویض این قطعات می‌تواند متغیر باشد و بستگی به نوع خودرو و برند قطعات دارد.
تعمیر یا تعویض پلوس: در برخی موارد، ممکن است نیاز به تعویض کامل پلوس باشد. تعویض پلوس به طور کلی هزینه بیشتری نسبت به تعمیر آن دارد. قیمت پلوس جدید نیز بسته به برند و نوع خودرو متفاوت است.
برای خرید مشعلی پلوس راست اچ سی کراس روی لینک درج شده کلیک کنید.
پیشگیری از بروز علائم خرابی پلوس
پیشگیری از خرابی و شناخت علائم خرابی پلوس به معنای نگهداری صحیح و توجه به نکات زیر است:
بازدید و بررسی منظم: بازرسی منظم پلوس و اجزای مربوط به آن می‌تواند کمک کند تا مشکلات کوچک قبل از تبدیل شدن به مشکلات بزرگ شناسایی شوند. بررسی گردگیر، لقی و وضعیت کلی پلوس مهم است.
اجتناب از ضربات شدید: سعی کنید از موانع جاده‌ای و چاله‌ها با سرعت بالا عبور نکنید، چون این عمل می‌تواند به پلوس و سایر اجزای خودرو آسیب بزند.
تنظیم صحیح سیستم تعلیق: تنظیم صحیح سیستم تعلیق خودرو به کاهش فشار اضافی بر پلوس کمک می‌کند. با تعمیر جلوبندی خودرو می‌توانید بخش عمده‌ای از فشار روی پلوس را کاهش دهید.
خطرات خرابی پلوس
خرابی پلوس می‌تواند به مشکلات جدی و خطرناک منجر شود که هم برای خودرو و هم برای سرنشینان خطرآفرین باشد و کنترل خودرو را از شما که راننده آن هستید بگیرد و باعث تصادف شود. علاوه براین در خرابی سایر قسمت‌های خودرو نیز تاثیر مستقیم بگذارد.
افت عملکرد خودرو: خرابی پلوس می‌تواند باعث کاهش عملکرد خودرو شود. این موضوع می‌تواند به طور مستقیم بر قدرت و کنترل خودرو تأثیر بگذارد.
خطرات ایمنی: پلوس آسیب دیده می‌تواند باعث ایجاد لرزش‌های شدید و صداهای ناهنجار شود که ممکن است بر روی کنترل خودرو تأثیر بگذارد. این وضعیت می‌تواند خطرات ایمنی جدی ایجاد کند.
آسیب به سایر اجزا: خرابی پلوس می‌تواند به سایر اجزای خودرو نیز آسیب بزند. برای مثال، اگر پلوس آسیب ببیند، ممکن است به سیستم انتقال قدرت، گیربکس و دیگر اجزا آسیب برسد.
هزینه‌های بالای تعمیر: بروز مشکل در این بخش می‌تواند به هزینه‌های بالای تعمیر منجر شود. در صورتی که مشکل نادیده گرفته شود، ممکن است نیاز به تعویض کامل پلوس و قطعات مرتبط باشد که هزینه‌های زیادی در پی دارد.
کلام پایانی و جمع بندی:
در این مقاله از رسانه AHC، علائم خرابی پلوس، دلایل خرابی، تعمیر و هزینه، پیشگیری و خطرات را توضیح دادیم. بروز مشکل می‌تواند خسارات جبران ناپذیری را به خودرو و سرنشینان تحمیل کند. طول عمر این قطعه، به طور دقیق مشخص نیست و مانند سایر قطعات بعد از مدتی نیاز به بازبینی و در صورت نیاز باید تعویض شود.
در نتیجه، نگهداری و مراقبت از این قطعه سبب سلامت سیستم انتقال قدرت خودرو میگردد. با پیروی از توصیه‌های پیشگیرانه و انجام تعمیرات به موقع، می‌توانید از خرابی پلوس و هزینه‌های مرتبط با آن جلوگیری کنید و ایمنی و عملکرد خودرو خود را حفظ نمایید.
پلوس یکی از حیاتی ترین قسمت های هر ماشین است که خودرو برای حرکت خود به آن نیاز دارد ونیروی تولید شده توسط موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند.
پلوس از چهار قسمت سرپلوس، گردگیر، مشعلی و سه شاخه تشکیل شده است.
از مهم ترین نشانه های خرابی پلوس می توان به تکان خوردن و لرزش کابین و فرمان و همچنین صدای ناهنجار اشاره کرد
