علائم خرابی سنسور دریچه گاز

علائم خرابی سنسور دریچه گاز خودرو

خرابی سنسور دریچه گاز می‌تواند خود را با نشانه‌های مختلفی بروز دهد که راننده باید به آن‌ها توجه کند. این علائم عبارتند از:

افزایش دور موتور در حالت درجا:

یکی از رایج‌ترین نشانه‌ها، گاز خوردن خودبه‌خودی خودرو در حالت درجا است. ممکن است دور موتور بدون دلیل بالا برود یا نوسان دور موتور داشته باشد. این مشکل گاهی با هرز گاز خوردن خودرو نیز توصیف می‌شود.

در برخی موارد، دور موتور پس از رها کردن پدال گاز، با تأخیر به حالت نرمال بازمی‌گردد. این نشان می‌دهد که سنسور خاصیت فنری خود را از دست داده است.

کپ کردن خودرو و افت شتاب:

خودرو در دور موتورهای 2,500 تا 3,000 RPM خفه می‌کند یا به‌درستی گاز نمی‌خورد.

یکی از رایج‌ترین مشکلات گاز خوردن خودرو در زمان خرابی سنسور TPS، واکنش کند یا تأخیری پدال گاز است که باعث نارضایتی راننده هنگام شتاب‌گیری می‌شود.

ممکن است خودرو اصلاً گاز نخورد یا زودتر از حد معمول کات‌آف کند. کات‌آف زمانی اتفاق می‌افتد که ECU برای جلوگیری از آسیب به موتور، پاشش سوخت را قطع می‌کند. خودرو ممکن است دچار لرزش یا پرش شود.

تأخیر در گاز خوردن و کاهش دور موتور:

پس از فشردن پدال گاز، چند ثانیه طول می‌کشد تا خودرو واکنش نشان داده و شتاب بگیرد. این مشکل زمانی رخ می‌دهد که ولتاژ سنسور کمتر از حد استاندارد باشد.

همچنین، پس از رها کردن پدال گاز، دور موتور با تأخیر به حالت عادی بازمی‌گردد.

افزایش مصرف سوخت:

اطلاعات نادرست از سنسور به ECU ارسال می‌شود، که منجر به تنظیم نامناسب پاشش سوخت و در نتیجه افزایش مصرف سوخت می‌گردد.

خاموش شدن خودرو و سخت روشن شدن:

خودرو ممکن است به‌طور ناگهانی خاموش شود، به‌ویژه در دورهای پایین یا هنگام سرد بودن موتور. این مشکل به دلیل سوخت‌رسانی ناقص و عدم کنترل صحیح نسبت سوخت و هوا توسط ECU است. سخت روشن شدن خودرو نیز می‌تواند یکی از علائم خرابی این قطعه حیاتی باشد.

روشن شدن چراغ چک موتور :

در بسیاری از خودروها، روشن شدن چراغ چک هم‌زمان با کاهش قدرت موتور و نوسانات دور، اولین هشدار سیستم ECU نسبت به خرابی TPS است.

تعویض سخت دنده (در خودروهای اتوماتیک):

در برخی خودروهای اتوماتیک، سنسور دریچه گاز اطلاعات لازم برای تعویض دنده را فراهم می‌کند. در صورت خرابی، تعویض دنده ممکن است به‌درستی یا با سختی انجام شود.